2006-09-03, 13:10
war gestern auf der eurobike.
ein klarer trend richtung getriebebikes is zu erkennen.
orange mit suntour getriebe
ghost mit dem selben
nicolai mit ihrer noch rohloff technik, aber ab nächsten jahr dann mit was anderem...was genau wollt er nicht rausrücken...7gänge also schätz ich a kettenschaltung intern so wies auch RB hat.
das suntour getiebe ansich auch ganz interisannt. normlales zahnradgetriebe und wird ganz normal über kupplungen geschaltet. momentan noch 4,5kg schwer sie sollens aber anscheinen dnoch auf 3 kg drücken
@georg
centurion/merida hat dei idee mit dem parallelogrammhinterbau auch geklaut. *gG* ein eigenes getriebe mit rohloffnabe haben die verbaut
zonenschein mit nem lässigem vpp hinterbau der aufn ersten blick wie ein nicht funktionierender eingelnker ausschaut.
und ansonsten jede menge möglich und unmöglihce kreationen von designern die den hinterbau irgendwie anlenken hauptsache es schaut anders aus.
war aber mal ein erlebnis das ganze life zu sehen!
mfg
Fuxl
ein klarer trend richtung getriebebikes is zu erkennen.
orange mit suntour getriebe
ghost mit dem selben
nicolai mit ihrer noch rohloff technik, aber ab nächsten jahr dann mit was anderem...was genau wollt er nicht rausrücken...7gänge also schätz ich a kettenschaltung intern so wies auch RB hat.
das suntour getiebe ansich auch ganz interisannt. normlales zahnradgetriebe und wird ganz normal über kupplungen geschaltet. momentan noch 4,5kg schwer sie sollens aber anscheinen dnoch auf 3 kg drücken
@georg
centurion/merida hat dei idee mit dem parallelogrammhinterbau auch geklaut. *gG* ein eigenes getriebe mit rohloffnabe haben die verbaut
zonenschein mit nem lässigem vpp hinterbau der aufn ersten blick wie ein nicht funktionierender eingelnker ausschaut.
und ansonsten jede menge möglich und unmöglihce kreationen von designern die den hinterbau irgendwie anlenken hauptsache es schaut anders aus.
war aber mal ein erlebnis das ganze life zu sehen!
mfg
Fuxl
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