2006-09-20, 23:06
Unnötige Gänge sperren wäre sicher eine gute Zusatzoption. Aber die, die man nicht braucht, möchte man ja am liebsten gar nicht mitschleppen. Das wäre auch ein Argument für die gekapselte Kettenschaltung: die könnte man einfach auf jeden Kurs anpassen.
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"Dual Slalom is the best shit, ever" Nathan Rennie - "How can anyone prefer Four-X to dual slalom?" Gordo Fonseca (Littermag)
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