Anbei die fotos vom Serientypen - die farbe ist orange metallic - kommt bisserl verzerrt rüber.
Bitte um feedback!
Noch zum thema federgabel...
...so wichtig ist die im schnee nicht wirklich, weil erstens keine bremskraft über die räder entsteht und somit das gewicht nicht voll nach vorne verlagert wird und zweitens weil man keinen bremshebel in der hand halten muss - gebremst wird mit den füssen oder quer gestellt.
Außerdem ist die Piste niemals so uneben wie eine dirtstrecke - schnee ist doch immer weich. Aber fetter federweg hinten ist ein muss, weil sonst das kreuz gleich schmerzt.
Zum Carven ist es sogar besser keine federgabel zu haben, weil der druck auf der kante aufrecht bleibt.
lg
T
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Noch zum thema federgabel...
...so wichtig ist die im schnee nicht wirklich, weil erstens keine bremskraft über die räder entsteht und somit das gewicht nicht voll nach vorne verlagert wird und zweitens weil man keinen bremshebel in der hand halten muss - gebremst wird mit den füssen oder quer gestellt.
Außerdem ist die Piste niemals so uneben wie eine dirtstrecke - schnee ist doch immer weich. Aber fetter federweg hinten ist ein muss, weil sonst das kreuz gleich schmerzt.
Zum Carven ist es sogar besser keine federgabel zu haben, weil der druck auf der kante aufrecht bleibt.
lg
T