singlespeed DH

[niZo]

klar für rennen ist scheiße aber ich fahr ja keine rennen!

ja und das ich eine KeFü brauch ist klar aber da reicht wohl der kettenspanner!
und für mich währs auch noch eine gewichts ersparniss!

ich denk mir, das kann garned funktionieren. sobald der drehpunkt wo anders ist als ums tretlager (wies beim kona cowan ds ist), dann brauchst den kettenspanner. die kefü vorne brauchst weiterhin und dann fallt dir die kette hinten vom ritzel runter (kettenspanner hin oder her). hat eh der mankra schon angemerkt.
also:
gewichtsersparnis ist genau das ritzelpaket und das was der kettenspanner weniger wiegt als ein schaltwerk. dafür hauts dir mit grosser wahrscheinlichkeit hinten die kette runter. imho is das ganze also nicht nur unsinnig, sondern auch technisch nicht sinnvoll.