Freerider kaufen, aber welchen?

[MC Novalis]

... wozu soll denn das bitte gut sein? damit du vor der eisdiele allen zeigen kannst, dass du ne moto x style gabel im bike hasst???

:mad:

fleischman, deine kommentare sind immer die geilsten ...

wenns mir nur ums auffallen gehen würde, würd ich mit meinem auto vor diversen eisdielen vorfahren ...

aber jetz ernsthaft:

mir gehts drum, ein bike zu haben, das (weitestgehend) auf alles vorbereitet is. und da schwebt mir halt immer noch die 888 (200 mm!) vor.

(die optik is natürlich auch lässig, aber SICHER NICHT der grund, warum ich eine 888 reintun möchte!, da zählt nur die performance, und die federwegsreserven!)

aja:

... und ich schätze mal dass er ein anfänger is, da is dann schon ein vorteil, wenn er mehr lenkeinschlag hat ...

:eek:

da hast nur zum teil recht...

totaler anfänger bin ich sicher keiner mehr!

ich fall dir sicher nicht vom rad wenn du mir die stützräder abmontierst!

es is nicht so, dass ich noch nie im bike park gewesen wäre oder so.

in dieser "gewichtsklasse" bin ich viell. noch nicht so erfahren, aber ich hab sicher ahnung von der materie!

hatte schon bikes mit DC in der hand, und bin mit dem lenkeinschlag auch ausgekommen!

mehr federweg is einfach mehr! und wenn die anforderungen ans bike mehr werden machts dann auch länger mit. deswegen würd ich (wenn überhaupt) die gabel lieber gleich jetzt tauschen, weil jetz is sie noch nagelneu!

wenn wir schon bei dem thema sind:

bei einer sache muss ich zugeben dass ich eher keine ahnung hab:

nämlich das richtige setup von gabel und dämpfer. (hab das bis jetz noch nie soweit selbst gemacht gemacht) (:redface

eines weiß ich: meine 66 is einfach viel zu weich! (braucht bei einem drop von ca. 50 cm (< !!!) ins flat, knapp 150 mm von den 180mm)

viell. könnt ihr mir ja helfen, alles richtig auf mein gewicht einzustellen. :confused:

(die sufu hat mir nicht wirklich geholfen)
(sagt mir bitte bescheit, wenn ich ab jetz viell. einen neuen thread machen soll (?))

greetz, MC Novalis