2007-12-22, 22:45
BansheeSe schrieb:Hi,Im Allgemeinen wurden die Rahmen immer schlanker, d.h. der Dämpfer hat mehr Platz bekommen, der Hinterbau wurde schmaler,... Beim 224 passt dann auch der Ausgleichsbehälter zwischen Oberrohr und Dämpfer. Der Drehpunkt vom Hinterbau wurde auch immer weiter Richtung Innenlager verschoben.
Du hast recht aber woran erkennt man den Unterschied genau zwischen 222 und 223 o. 224 ?
Aber das 224 unterscheidet sich schon allein optisch sehr von einem 222. Auffälliger Unterschied zum 222 und 223 ist hier auch der Steurrohrbereich.