Boxxer o6/07/08 selber tunen!

[Bruchpilot]

Hätte da nochmal eine Frage an die Federungsspezialisten!

Wenn ich die LSC Einheit nicht nur mit der Mutter, sondern mit Mutter und
einer Feder, die der "nach oben ziehenden" Feder entgegenwirkt, vorspanne,
wäre die Öffnung anfangs auch größer!? So wie auf Bild 2 rechts nur dass
unter der eingebauten Mutter eine feder wäre.

Bei langsamen Schlägen, wenn das öl von unten Druck aufbaut, hätte ich
mir jetzt theoretisch vorgestellt, dass die eingebaute feder zusammen-
gedrückt wird und somit ein wegtauchen verhindert wird, weil das öl nur
mehr durch die "originale" LSC Öffnung fließen kann.

Bei schnellen schlägen, wenn also die große platikfeder zusammengedrückt
wird hätte ich trotzdem anfangs eine größere Öffnung und die Gabel würde
diese schläge besser schlucken!?

Ist diese annahme nun korrekt? Dass man da die richtige Feder erwischen
muss und die Abstimmung passen muss ist mir klar!

Irgendwie a lustiger Bastelthread:mrred:

Edit: Hab noch a Skizze angehängt