2008-01-07, 23:10
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 2008-01-07, 23:14 von Bruchpilot.)
Bei schnelleren Schlägen wird das Plastik stärker zusammengedrückt meinte
ich.
Das sowieso die Vorspannungsfeder immer vor der anderen zusammengedrückt
wird ist klar.
Also meine Gabel lässt im Grundzustand nur durch die originale Öffnung durch.
Dh. sobald sich das Plastik ein wenig zusammendrückt kann auch schon
unter der silbernen Scheibe Öl durch.
Sobald ich mit der mutter vorspanne kann Öl auch seitlich und durch
öffnungen unter dem silbernen Teil fließen ohne das das Plastik zusammengedrückt
ist. Mit nach oben bewegt sich meine
silberne scheibe nicht mehr, die hebt sich sofort vom blauen Teil ab.
Somit könnte ich den Punkt nur so verstellen, indem man irgendwie die
Plastikfeder weicher macht (anbohren,ausschneiden, was auch immer) und
das Gate früher frei gibt.
Das kann man ja mit der Mutter machen aber man wird ein wenig die grunddämpfung verlieren
Die Idee hinter der Feder ist, dass das gate trotzdem komplett schließen kann aber im ersten moment auch noch etwas öl durchkann.
Ist jetzt eigentlich nur ein Hirngespinnst aber mal schauen obs in der Praxis
überhaupt was bringt.
ich.
Das sowieso die Vorspannungsfeder immer vor der anderen zusammengedrückt
wird ist klar.
Also meine Gabel lässt im Grundzustand nur durch die originale Öffnung durch.
Dh. sobald sich das Plastik ein wenig zusammendrückt kann auch schon
unter der silbernen Scheibe Öl durch.
Sobald ich mit der mutter vorspanne kann Öl auch seitlich und durch
öffnungen unter dem silbernen Teil fließen ohne das das Plastik zusammengedrückt
ist. Mit nach oben bewegt sich meine
silberne scheibe nicht mehr, die hebt sich sofort vom blauen Teil ab.
Somit könnte ich den Punkt nur so verstellen, indem man irgendwie die
Plastikfeder weicher macht (anbohren,ausschneiden, was auch immer) und
das Gate früher frei gibt.
Das kann man ja mit der Mutter machen aber man wird ein wenig die grunddämpfung verlieren
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