2002-08-26, 02:01
is im Prinzip ganz einfach wennst 3 Hände hast.
Sonst schnappst dir einfahc jemanden der dir Hilft.
Such dir eine Schraube M8, wo das Gewinde abgesetzt ist.
Am besten soweit, das das Gewinde erst nach dem Rahmen anfängt.
So ist die Kerbwirkung bei der Druckbelastung nicht mehr dort, wos gefährlich ist.
Ist aber bei M8 net so wichtig.
Die Dämpferbuchsen haltest am besten n´mit einer Gripzange.
Oder du hast so einen Haltebock von einer Standbohrmaschiene.
Dan musst eh nur mehr mit einem 8er Bohrer durchbohren.
Schau das du gerade bohrst ( Standbohrmaschiene von Vorteil ).
Besser wäre du nimmst einen 7er Bohrer und feilst danach mit einer Rundfeile oder noch besser mit einer Reibahle soweit auf, bis die Schraube durchpasst.
Sonst hast ev. des Prob. das du beim Bohren a bisser schief gekommen bist und des Loch an grösseren Durchmesser hat als die Schraube.
Sollte eigentlich alles sein, oder?
Wer will der kann. - Wer nicht will muss.
***Vuelta Excalibur DH mit Grimeca zu verkaufen***
**************** N A G E L N E U *****************
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Am besten soweit, das das Gewinde erst nach dem Rahmen anfängt.
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Ist aber bei M8 net so wichtig.
Die Dämpferbuchsen haltest am besten n´mit einer Gripzange.
Oder du hast so einen Haltebock von einer Standbohrmaschiene.
Dan musst eh nur mehr mit einem 8er Bohrer durchbohren.
Schau das du gerade bohrst ( Standbohrmaschiene von Vorteil ).
Besser wäre du nimmst einen 7er Bohrer und feilst danach mit einer Rundfeile oder noch besser mit einer Reibahle soweit auf, bis die Schraube durchpasst.
Sonst hast ev. des Prob. das du beim Bohren a bisser schief gekommen bist und des Loch an grösseren Durchmesser hat als die Schraube.
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