2008-04-10, 21:46
punkt schrieb:es ist sicherlich nicht so schwer, aber man braucht halt das passende werkzeug, sehr viel öl und einiges an erfahrung. wenn etwa schief geht, ist der schaden direkt groß und teuer. mal davon abgesehen, braucht man auch infos vom hersteller und diese sind nicht so einfach zu bekommen.
beispielsweise das öl: der eine sagt 2,5er, in einem manual habe ich 5er gelesen und ein anderer sagt wieder 7,5er. der hersteller schweigt sich aus. ob sich das lotteriespiel dann noch lohnt?
helfen nur sinkversuche um die viskosität herauszufindn!
Himmbeerkracherl Factory Racing