2008-05-02, 00:21
Fahre im Moment Doubletracks.
Das sind natürlich Bleiplatten. Fahre nicht besonders sauber (denke ich) und auch gerne wenig Luftdruck, lande auch gerne mit dem HR mal auf Wurzeln.
Macht es da Sinn auf Singletracks umzusteigen? Gewicht würd ich da gut einsparen und am LRS macht das soweit ich weiß besonders viel Sinn bzw. wirkt sich stark aus da rotierende Masse?!
Das sind natürlich Bleiplatten. Fahre nicht besonders sauber (denke ich) und auch gerne wenig Luftdruck, lande auch gerne mit dem HR mal auf Wurzeln.
Macht es da Sinn auf Singletracks umzusteigen? Gewicht würd ich da gut einsparen und am LRS macht das soweit ich weiß besonders viel Sinn bzw. wirkt sich stark aus da rotierende Masse?!