2008-05-05, 13:20
xxFRESHxx schrieb:also die position der mittleren oberen schraube find ich jetzt nicht sonderlich überlegt. die liegt sehr weit hinterhalb des innenlagers was bei fullies wahrscheinlich dazu führen wird, dass die kette beim einfedern dort kontakt bekommt und umgelenkt wird. und naja, das ist das lasttrum, da sind dann schon ordentliche kräfte vorhanden wenn man in dem moment zug auf die kette bringt. das führt dann mindestens zu starkem verschleiß an der stelle wenn nicht zu schlimmerem...
also das sollte man beim nachbau evtl. anpassen.
Die Kefü kann man eh so einstellen das sie nicht streift (Langlöcher)
Oder man lässt halt die eine Schraube+Hülse weg !
mfg