punkt schrieb:Ja, ist doch logisch. die gleitlager beim dhx5 sind ja sehr wahrscheinlich noch in ordnung, da ists doch klar, dass es nicht klappert.
Naja. Viele Leute meinten es läge am Dämpfer, Druckstufe oder so.
Und ansonsten kann ein Service im Grunde nicht schaden, der Dämpfer ist seit 2004 im Downhill-Einsatz - vor mir wurde er ordentlich rangenommen
