2008-05-20, 16:02
Toni, SB.com schrieb:und dann motormässig von ProjektII tunen lassen, da kitzelst dem Aggregat 242 PS heraus........Die Frage, ob wirklich Alltagstauglich? Der R5 hat recht dünne Zylinderabstände, die Kopfdichtung ist so schon am Limit. Leider sind die meisten Tuningmotoren im Teillastbereich auch eher bescheiden zu fahren.
Es geht ja nicht nur um die Endgeschwindigkeit, sondern um die Beschleunigung. Speziell ab 150 wird er doch bißerl müde.
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