2008-05-27, 09:38
Die Frage ist, ob die Polen dafür nicht an SC und Intense (oder wer auch immer das VPP entwickelt hat) Lizenzgebühren zahlen müssten. Oder ersparen sie sich das, weil sie den Dämpfer direkt am Hinterbau und nicht am Umlenkhebel aufhängen.
Aber ist sicher ein feines Radl.
Aber ist sicher ein feines Radl.