2008-08-22, 19:24
weil hier im thread ja auch mal die rede von der boxxer zugstufe war. ich hab die gabel heute mal komplett zerlegt und bei der gelegenheit ein paar bilder der zugstufeneinheit gemacht. vielleicht hefen sie ja irgendwem.
beim einfedern wir eine feder komprimiert und das eine vorhandene shim vom kolben abgehoben und die öffungen werden freigegen.
beim rückhub werden die kolbenöffnungen komplett vom shim gesperrt und der ölfluss geht nur noch durch den kern.
beim einfedern wir eine feder komprimiert und das eine vorhandene shim vom kolben abgehoben und die öffungen werden freigegen.
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