2008-08-24, 12:57
Zitat:Öl ist ja fix im Standrohr
Die Kolbenstange des Rebound-Dämpfers verdrängt beim Einfedern Öl, der Ölstand steigt sozusagen, und Öl muss durch den Druckstufenkolben.
Lila ist schwules Rot! Red
"Frösche ans Standrohr tapen. Die quaken bei zu weitem Gabeleinschlag. " BATMAN -- batwheels.de
"Frösche ans Standrohr tapen. Die quaken bei zu weitem Gabeleinschlag. " BATMAN -- batwheels.de