Bei meiner Juicy Carbon hatte ich nie Probleme mit dem Druckpunkt. Ich hab dann die Bremssättel gegen Code-Sättel getauscht. Hab sie mind. 5 mal entlüftet. Einmal hat's Kevin entlüftet. Druckpunkt hat sich immer wieder geändert. Allerdings nicht so arg, dass er komplett weg gewesen wäre. Mittlerweilen hat sich das aber eingerenkt und ich hab damit fast kein PRoblem mehr.
Bei der Juicy Ultimate hatte und habe ich das Problem ab Werk. D.h. ich hab sie noch nie entlüftet, Kabel gekürzt oder sonstwas. Druckpunkt ist manchmal einfach weg.
Aber vielleicht wird's bei deiner Code mit der Zeit auch besser.
Bei der Juicy Ultimate hatte und habe ich das Problem ab Werk. D.h. ich hab sie noch nie entlüftet, Kabel gekürzt oder sonstwas. Druckpunkt ist manchmal einfach weg.
Aber vielleicht wird's bei deiner Code mit der Zeit auch besser.