2008-10-05, 18:45
beim fahren hat sie mir sehr gedaugt
hebelweite und druckpunkt waren leicht einstellbar (hebel mit der goldenen schraube, druckpunkt mit der silbernen schraube etwas oberhalb...einziges manko die könte einen innensechskant oder torx haben !)
bremskraft war so wie ichs mir seit jahr und tag von meinen bremsen wünschen tät...in kombination mit den reifen die auf den leihbikes drauf waren wars aber auch etwas scatchy....war fast zuviel bremskraft für den grip den die reifen hatten :o
am ende vom tag bin ich dann aber nochmal kurz am lapierre das ich mit der saint gefahren bin oben gesessen und da hatte ich das gefühl das die bremskraft etwas nachgelassen hat....
auf jeden fall eine bremse die man sich kaufen kann wenn man eine neue sucht....ob ich jetzt unbedingt meine juicy/code dagegen tauschen soll/muss....da bin ich mir nicht ganz sicher....vor allem weil ich noch auf langzeiterfahrungen gespannt bin...bzw. wie leicht sie zu entlüften ist usw. :3wink:
hebelweite und druckpunkt waren leicht einstellbar (hebel mit der goldenen schraube, druckpunkt mit der silbernen schraube etwas oberhalb...einziges manko die könte einen innensechskant oder torx haben !)
bremskraft war so wie ichs mir seit jahr und tag von meinen bremsen wünschen tät...in kombination mit den reifen die auf den leihbikes drauf waren wars aber auch etwas scatchy....war fast zuviel bremskraft für den grip den die reifen hatten :o
am ende vom tag bin ich dann aber nochmal kurz am lapierre das ich mit der saint gefahren bin oben gesessen und da hatte ich das gefühl das die bremskraft etwas nachgelassen hat....
auf jeden fall eine bremse die man sich kaufen kann wenn man eine neue sucht....ob ich jetzt unbedingt meine juicy/code dagegen tauschen soll/muss....da bin ich mir nicht ganz sicher....vor allem weil ich noch auf langzeiterfahrungen gespannt bin...bzw. wie leicht sie zu entlüften ist usw. :3wink:
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