2008-10-07, 09:24
Das einzige, was mir einfallen würde, wären Spacer für den Dämpferhub, so wie es am Demo7 gelöst wurde. Einfach Plättchen über die Kolbenstange und schon steht weniger Federweg zur Verfügung - das wirkt sich aber nur auf den Federweg aus, gegen Ende eben, nicht aber auf die Geometrie so wie du es scheinbar wünscht? Wenn du einen kürzeren Dämpfer einbaust hat der nicht nur weniger Federweg sondern idR bringt er das Tretlager tiefer hinab und macht den Lenkwinkel flacher.