2008-10-07, 16:59
joseppe schrieb:ist jetzt nur eine theoretische überlegung und erfodert erst noch die absegnung von nem dänpferspetzl....
wäre es nicht möglich die position des trennkolbens im ausgleichsbehälter zu verändern?
also den dämpfer um die verwünschte verkürzung einzufedern und dann den trennkolben so zu positionieren als wär der dämpfer komplett ausgefedert.
auf die kolbenstange im kolben dann noch einen spacer geben (damit der kolben nicht in die komplett ausgefederte stellung zurück kann) und wieder zusammenbauen.
genau so in der art hab ich mir das gedacht *thumbs up*
charly! You´re the bananaking!