Federweganalyse

[georg]

elbstgemacht ist einfach immer irgendwie schöner! und wenns dann funktioniert hatt man doppelte freude daran.

So isses.

ich würd gerne mal wissen wer hier eigentlich alles so maschinenbau studiert bzw studiengänge die auch in die richtung gehen, wenn ich mir überlege wie hier teilweise mit fachbegriffen und technischen beschreibungen um sich geworfen wird.

Das ist harmlos. Geh mal in das Technikforum von ridemonkey. Dagegen sind die größten Fachthreads hier nur Kindergartenlektüre. :p

also hatt diskutieren schon seine berechtigung, denn man kann ja nicht alles selbst wissen, und andere bemerken vielleicht einen fehler auf den man selber nicht kommt!
es wird ja keiner gezwungen zum reden!

So isses. Es wird auch keiner gezwungen zu lesen. :p

Selber basteln bzw. herumüberlegen ist für manche einfach lustig und wir haben nen Spaß dran. Ob jemals was draus wird ist doch unwichtig oder wird aus jeden der 2x die Woche trainiert ein WC-Pro??

wäre kein problem, da ich entweder eine kettenumlenkung durch den drehpunkt mache, oder meine liebste variante wäre eine kettenschaltung integriert im rahmen direkt im drehpunkt gelagert!
ich glaube be one hatte mal so ein bike.

Be One hatte auch mal ein Kettenschaltungsgetriebe genauso wie Honda..
Im Drehpunkt muß nicht mal sein.. du ersparst dir dadurch natürlich den Kettenspanner für die Kette. Ansonsten können leichte Antriebseinflüsse, zB verhärten beim Antritt durchaus erwünscht sein.