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CC Aufbaun, was für Teile?
#2
das sinnvollste Einsparungspotential hast du am Rahmen... Liteville 301 wiegt (Herstellerangabe) 2510g inkl. Dämpfer und Hardware. Kommen allerdings noch +100g Mehrgewicht für die spezielle Sattellstütze dazu (die hat 284g ungekürzt), oder Santa Cruz Superlight

d.h. 2610g macht ein Einsparunspotential von 270g

die Frage ist: was willst du mit dem Bike überhaupt machen, und wo willst du´s einsetzen? warum nicht gleich ein Hardtail?

edit: zu den Laufrädern - da war unlängst ein sehr sehr leichter LRS mit American Classic Naben am Marktplatz zu finden (i glaub´ vom 4xracer) - keine Ahnung was die genau wiegen, aber auch wenns ein paar Gramm mehr sind, kannst du da an Haufen Kohle sparen.

edit #2: was noch drin wäre: SRAM Drehgriffe mit passendem Schaltwerk. Da bekommst du teilweise sogar X.0 zu vernünftigen Preisen (wenn du eben Drehgriff nimmst), und bist sicher leichter als mit XTR Hebeln.

edit #3: wie schwer bist du überhaupt? soweit ich mich erinnere, gibt´s sogar irgendsoein innoffizielles Statement von RockShox, daß man die SID über ca. 75kg ned unbedingt mit Discs fahren sollte... die Verwindung ist dann schon enorm. Ob das Bike jetzt 10,4kg oder 10,8kg wiegt is jo eher theoretisch (bzw. macht eine volle oder halbvolle Trinkflasche genausoviel Unterschied) - d.h. irgendwann würd´ ich schon die Funktion ÜBER das Gewicht stellen.
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CC Aufbaun, was für Teile? - von r4v3r - 2008-11-22, 11:41
CC Aufbaun, was für Teile? - von Tobias - 2008-11-22, 11:55
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