Boxxer Team 2010 steckt beim einfedern ?!

[georg]

das hinter dem teflonring noch was sitzt kann ich mir nicht vorstellen
wüsste jetzt auch nicht wie ich den rausbekommen (und ob ich das will)

Dann lass ihn drin.

auf gut deutsch: mach ich den tefllonring durch abfasen und schleifen leichtgängig ist meine komplette dichtwirkung im arsch?

Jo. Dann hält das nur der O-Ring. Und der hält das mit ziemlicher Sicherheit auf Dauer nicht.

so kann ichs aber auch nicht lassen, weils zu séhr steckt

Ist mir klar.

und mir dadurch wohl auch das öl runterdrückt hat

Frage: Hat es dir das Öl durchgedrückt nachdem ihr das geschliffen habt? Oder war das die andere Gabel?
Wenn ihr das gewschliffen habt, dann bin ich der Meinung, dass die Dichtwirkung im A ist und es dir deswegen das Öl nach unten durchgeflossen ist.

(denkst du das öl wurde aussen oder innen durchgedrückt?

Pfff. Ferndiagnose?

Also zusammenfassend:

Außen ist die Dichtung konstruktiv nach Fernansicht in Ordnung. Das ist eine statische Dichtung wo man wenig falsch machen kann. Möglich, aber unwahrwscheinlich, dass die undicht ist.

Innen ist eine komische Konstruktion.
a) Ist ein O-Ring eingesetzt der dort absolut nichts, aber wirklich nichts verloren hat.
b) Scheint der Teflondichtring nach einiger Zeit aufzuquellen. Scheint zumindest so, da er steckenbleibt. Es gibt außer Quellung eigentlich keine Möglichkeit die mir einfällt warum der blöde Ring sonst blockieren sollte. Möglich, dass es dann auch undicht wird. (Auch wenn das jetzt unlogisch erscheint, nämlich durch eine Pumpwirkung durch die Reibung beim ein-und ausfahren.)

Das heißt aber nicht, dass das Problem nicht noch wo anders (auch) liegen kann.

Lösungen:

a) Teflonring ausschleifen. Dann blockiert er nciht mehr und du hast eine Spaltdichtung. Das kann mit dem O-Ring zumindest eine zeit lang funktionieren.
b) Importeur kontaktieren.
c) Quadring besorgen und an Stelle des O-Ringes einsetzen (hoffentlich kein Zollmass).
d) Wenn der Importeur nicht funktioniert, dann muß man eine richtige Dichtung dort einbauen. Entweder meldet sich da bald ein Hydrauliker der eine Boxxer 2010 mit dem gleichen Problem hat oder wir müssen uns mal zusammensetzen.

Wie auch immer ich gehe jetzt pennen. gute Nacht.