2009-06-25, 22:17
die einzige situation in der ein öldruck von oben nach unten auf das silberne plättchen ausgeübt wird ist beim ausfedern wenn das öl wieder nach unten will. dabei weicht es dann nach unten aus und gibt den großne querschnitt frei (sonst würde die LSC ja auch als zustufe wirken).
bei high speed bewegt sich das silberne plättchen nicht nach unten sondern der blaue teil der LSC durch den öldruck nach oben (das plastikrorhr wird wie eine feder komprimiert). das silberne plättchen bleibt aber stehen weil es an der mutter ansteht. daraus ergibt sich dann das gleiche resulat wie vorher, das gate öffnet.
bei high speed bewegt sich das silberne plättchen nicht nach unten sondern der blaue teil der LSC durch den öldruck nach oben (das plastikrorhr wird wie eine feder komprimiert). das silberne plättchen bleibt aber stehen weil es an der mutter ansteht. daraus ergibt sich dann das gleiche resulat wie vorher, das gate öffnet.
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