2009-10-06, 08:18
Dein "Problem" ist das Übersetzungsverhältnis. Für so etwas sind die Dämpfer nicht ausgelegt was hast denn da für einen Hub drinnen? :eek:
Da bleibt dir nichts anderes übrig als den Dämpfer aufzumachen, und Kolben aufzubohren, den konstanten Querschnit zu vergrößeren, Shims wegzulassen etc.
Eine Dämpferabstimmung halt.
Da bleibt dir nichts anderes übrig als den Dämpfer aufzumachen, und Kolben aufzubohren, den konstanten Querschnit zu vergrößeren, Shims wegzulassen etc.
Eine Dämpferabstimmung halt.
:: georg ::
[SIZE="1"]Science flies you to the moon. Religion flies you into buildings.[/SIZE]
http://xkcd.com/129 http://xkcd.com/488
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