2009-11-10, 17:36
BATMAN schrieb:Ein Problem ist auch, dass viele Leute ihren Dämpfer einfach kacke einstellen. Der DHX ist gar nicht soo schlecht, aber wenn man ihn mit minimalem Kammerdruck fährt, damit er schön weich am Parkplatz anspricht, braucht man auch nicht viel darüber hinaus erwarten.
Eine Frage was den Dämpfer angeht...Wie würdet ihr den Dämpfer fahren...eher eine Weichere feder mit mehr Kammerdruck oder härtere Feder mit minimal Kammerdruck?
Verloren hat nicht der, der zu Boden geht, sondern der, der liegenbleibt!