2009-11-25, 19:57
Red schrieb:Die Vorspannung einfach so weit rausdrehen, bis die Feder gerade nicht wackelt.
Dazu aber unbedingt den Hinterbau "rausheben", also das HR am Sattel in die Höhe heben und dann checken. Durch das Eigengewicht des Rades sitzt eine Feder gerne mal fest, solange das Rad steht. Sobald das HR den Bodenkontakt verliert, kann die Feder jedoch locker sein.
Sollte man beachten, ist zwar offensichtlich, aber manchmal sind Dinge eben auch zu offensichtlich, ist mir selbst nämlich auch passiert.
