Red schrieb:Bei der Gabel wirst du mit Standardfeder bei deinem Gewicht nicht glücklich werden.
Insgesamt sollten am Ende halt Gabel und Dämpfer gut zusammenspielen.
finde ich eig. auch
ich nehme an ich habe eine standardfeder drinnen. welche wäre denn besser für mein gewicht geeignet? und was ist eurer meinung nach das bessere prozedere für die gabel: rohre polieren (haha) dichtungsringe erweitern, oder einfach nur dünneres finish-line öl einfüllen.denke ich werde dann wieder die 400er feder einbaun (blöde frage: die 400er ist an den enden durch den geringen windungsabstand rostig durch lackabplatzer. relevant?)
wobei ich eig. bei einem riesenmanko vom solidrahmen bin: beim einbauen vom rc4 bzw feder tauschen darf man den ganzen rahmen zerlegen weils so eng ist mit dem neuen piggyback :evil:
ps: das bike habe ich bei dem laden der in dem thread verlinkt war gekauft; mit den jungs kann man noch gut satte rabatte raushandeln deswegen bin ich auf 1920 euro gekommen.