Nö. Gleitlager sind für den Einsatz sogar besser. Nur machen sie die Konstruktion komplizierter. Die benötigen eine axiale Abstützung, eine Dichtung usw. Rillenkugellager sind zylindrische Teile, die brauchen nur eine Bohrung und eine Achse und fertig. Die Dichtung ist eingebaut, sie nehmen auch - zwar vom hersteller nicht freigegeben aber trotzdem - geringe axiale Kräfte auf und der Konstrukteur muß sich keine Gedanken machen. Kommt halt ein Rillenkugellager mit größeren Durchmesser rein als ein Gleitlager sein müßte. Rillenkugellager sind durch die hirnlosen Konstruktionsmöglichkeiten billiger.
:: georg ::
[SIZE="1"]Science flies you to the moon. Religion flies you into buildings.[/SIZE]
http://xkcd.com/129 http://xkcd.com/488
[SIZE="1"]Science flies you to the moon. Religion flies you into buildings.[/SIZE]
http://xkcd.com/129 http://xkcd.com/488