2010-01-31, 14:13
dito Kevlar
sintermetallbeläge haben einen höheren reibwert als organische,
d.h. du kannst VIEL später HEFTIGER bremsen
(denn....wer später bremst ist länger schnell) ;-)
dafür aber bei sint. Belägen
Höherer Verschleiß der Bremsscheibe ,stärkere Neigung zum Quietschen(tun die organics auch ;-) )
sintermetallbeläge haben einen höheren reibwert als organische,
d.h. du kannst VIEL später HEFTIGER bremsen
(denn....wer später bremst ist länger schnell) ;-)
dafür aber bei sint. Belägen
Höherer Verschleiß der Bremsscheibe ,stärkere Neigung zum Quietschen(tun die organics auch ;-) )
2011er Transition TR 450
2010er Intense 951
2006er Turner DHR
2010er Intense 951
2006er Turner DHR