Liteville 901 tauglich als Racebike?

[koan]

Diese Aussage macht keinen Sinn, denn ein Luftdämpfer ist ansich schon progressiver als ein Stahlfederdämpfer. Wenn man also mit einem Stahlfederdämpfer den Federweg nicht ausnutzen kann, dann schon gar nicht mit einem Luftdämpfer.

Das trifft aber nicht auf den verbauten DHX Air zu. Egal. den doch etwas eigenartigen Verlauf des DHX Air kann man mit einer ultraprogressiven Anlenkung nicht wirklich gut kompensieren.

Egal wie man die Druckstufe abstimmt, er wird immer im Mittelbereich ordentlich durchsacken und somit bei der Progression des Hinterbaus viel tiefer im Federweg hängen, als vielleicht gewünscht.