2010-02-19, 23:54
hoert sich einfach nach einem losen schaltzug an.
guck dir mal das untere kabelende an, markier die stelle wie es richtig waere. nach dem fahren ist diese markierung bestimmt in die zughuelle gerutscht, oder ?
anderes waere unlogisch. rein vom logisch konstruktiv mechanischem verhalten eines schaltwerks her
das andere waeren halt dann doch die begrenzerschrauben ( heissen die so?) dass sie fuer die untere begrenzung immer weiter reinschraubt durch vibration und druck vom schaltwerk bis diese ganz drin ist und das schaltwerk erstmal verstellt ist. aber selbst dann solltest du noch nach oben schalten koennen.
springen die gaenge denn von alleine um mit der zeit ?
guck dir mal das untere kabelende an, markier die stelle wie es richtig waere. nach dem fahren ist diese markierung bestimmt in die zughuelle gerutscht, oder ?
anderes waere unlogisch. rein vom logisch konstruktiv mechanischem verhalten eines schaltwerks her
das andere waeren halt dann doch die begrenzerschrauben ( heissen die so?) dass sie fuer die untere begrenzung immer weiter reinschraubt durch vibration und druck vom schaltwerk bis diese ganz drin ist und das schaltwerk erstmal verstellt ist. aber selbst dann solltest du noch nach oben schalten koennen.
springen die gaenge denn von alleine um mit der zeit ?