Zitat:tubeless in dem sektor is nix, wie du ja in deiner rechnung siehst
Naja, dass sie nicht leichter sind ist klar. Aber sie sollten nicht viel schwerer werden. Vorteil von UST für mich ist der niedrigere Rollwiderstand. Deswegen hätte ich es gerne. Zur Pannensicherheit kann ich wenig sagen. Bin bis jetzt ca. 400 km mit UST am All-Mountain-Bike gefahren und habe mir einen Reifen aufgeschlitzt (Maxxis Ranchero).
Zitat:die onza fahr ich auch wobei sie für deine gangart evtl zu dünnwandig sind.
Was hältst du von mir?
Ich bin normal kein Materialzerstörer! Die gröberen Sachen die letzten 3 Jahre waren 2 Kurbeln nach hartem Steinkontakt und dass eine DT-Swiss 6.1 nach 2 Jahren den Geist aufgibt ist ja auch nicht abnormal. Auch das Boxxer-Standrohr ist eine bekannte Schwachstelle, die nach 3 Jahren schon mal brechen darf.
