2010-03-26, 18:30
mankra schrieb:Geschmackssache trifft es ziemlich genau: Wer ein Rad möchte, daß vieles wegschluckt, gute Bodenhaftung bietet, ist mit dem V10 sicher gut beraten.
Wer eher ein straffes, quirliges Bike sucht, daß man überall abziehen kann, sollte sich z.b. das neue Giant Glory ansehen (Da bin ich gerade schwer am Überlegen).
Spielt da nicht eher der Dämpfer mitsamt seiner Abstimmung eine stärkere Rolle? Je stärker die Druckstufendämpfung ist plus zügige Zugstufe desto besser lässt sich das Rad doch abziehen. So müsste das doch eigentlich mit jedem vernünftig konstruierten Rahmen realisierbar sein, wenn der Dämpfer dazu passt und die Einstellung bietet - oder?
