2010-03-27, 11:23
stephan- schrieb:Spielt da nicht eher der Dämpfer mitsamt seiner Abstimmung eine stärkere Rolle?Nicht nur, nicht wenns wie beim V10 z.B. mit sehrviel Sag fährst.
Das V10 hat soviel FW, daß man es relativ weich fährt (ansonsten kommt man nicht auf die 100mm Sag), deshalb kann man es nicht so einfach wegziehen.
Das V10 klebt ziemlich am Boden. Eigentlich genau das, was ein gutes Fahrwerk soll: Die Räder am Boden halten und nicht relativ einfach den Bodenkontakt verlieren.
@Wyatt:
Geo: Nachgemessen oder Werksangaben? Siehe oben, das M6 hatte die gleichen Masse, als mein V10, trotz flacherer Lenkwinkelangabe.
Kurzes Oberrohr beim Giant stimmt, Du müßtest dann wohl ein Large nehmen, mir taugt dies.
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