Totem 2009 coil tunning

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im allgemeinen hab ich mir angewöhnt, relativ viel zugstufe zu fahren. hinten etwas mehr als vorne. das muss natürlich jeder für sich ausprobieren und das ganze setzt passende federn zwingend voraus. mir ist halt nur aufgefallen, dass das bike bei hohen geschwindigkeiten und harten einschlägen wesentlich stabiler bleibt, wenn man kontrolliert und gedämpft ausfedert. das bike klebt dann mehr auf der strecke und bügelt mehr.

der erste schritt geht bei mir immer nach bauchgefühl. dabei wird das bike im stand maximal komprimiert und darf beim ausfedern nicht nachwippen, es federt also aus und bleibt stehen, als wär nichts gewesen. meist wirkt das ganze im stand fast überdämpft, auf dem trail siehts dann immer anders aus.

ich bin früher auch weniger dämpfung gefahren. als ich dann auf federelementen diverser tuner saß, kam mir so langsam die erläuchtung, da alle diese stärker dämpften.

interessant fand ich auch das hier: http://www.sportrider.com/tech/146_9604_tech/index.html
wenn man noch mehr infos will, einfach mal im ridemonkey forum die diversen tunig threads durchschauen, da gibts extrem viel wissen.

wie dem auch sei, ist alles sicher sehr subjektiv, aber ausprobieren schadet ja nicht


die totem schau ich mir die tage evtl mal genauer an, gibt ja so einige bilder und beschreibungen vom innenleben. hab ja genug zeit