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Tuningpotenzial 888 rcv vs boxxer race?
#26
Umar schrieb:auf der mz seite steht: "die evolution des ssv open bath systems" kann sie dann verpresst sein?

ich hab jt schon einige 08er und 09er boxxer gehabt getuned und nicht.
will aber keine 09er mehr haben, weil mir schon 2 mal die zugstufe ausgerissen ist und wegen der steifigkeit.
hat die zugstufe bei der 2010er boxxer eine auswirkung auf die haltbarkeit?
ich will eig. nur eine haltbare und steife gabel haben und wenn die 888 rcv von der funktion an eine 09er boxxer ran kommt sollte das schon passen mit der richtigen feder, und steifer und haltbarer sollte sie denk ich auch sein.
also wär echt interesant ob die 2010er 888 verpresst is oder nicht...
Danke

ja, sind verpresst, warum soll das nicht gehen? ansonsten frage ich mich was du eigentlich willst. und an welcher boxxer willst du die 888 vergleichen? überhaupt sind boxxer und 888 vom grundsetup komplett verschieden.
haltbar und steif sind beide.

georg schrieb:Eine steifere Gabel als die 2009er Boxxer? Du meinst das wäre sinnvoll? Du meinst die 2010er sind da besser? Hmm.. ich halte die Steifgkeit von Gabeln für extrem überbewertet. Das war zu Zeiten der Mag21, Manitou 1-4/EFC und Marzocchi Z1 ein Thema aber seitdem kann ich mich nicht erinnern mir eine steifere Gabel gewünscht zu haben.

Man spürt im direkten Vergleich sicher nen kleinen Unterschied, aber wozu soll man eine Gabel brauchen, die steifer ist als eine Boxxer?

stephan- schrieb:Wenn du eine Gabel willst die steif ist und einfach funktioniert ohne das du was dran machen musst dann nimm dir eine gut erhaltene 888 RC2X von 06 oder 07.

gute idee, würd ich auch so machen, auch wenn es wohl nicht ganz einfach ist, die gabeln sind beliebt
:eek:
Widereingliederung 2012
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Tuningpotenzial 888 rcv vs boxxer race? - von punkt - 2010-05-19, 10:47

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