2010-09-07, 22:18
probier einfach mal in der luft einzulenken, und dann dem radl bissl zu folgen.
sobald du den lenker drehst, und du es nicht unterdrückst, wird das radl wegen den rotierenden massen, dem vorderrad folgen.
zurückdrehen vom whip geht dann logischerweiße über entgegenlenken.
ride on
sobald du den lenker drehst, und du es nicht unterdrückst, wird das radl wegen den rotierenden massen, dem vorderrad folgen.
zurückdrehen vom whip geht dann logischerweiße über entgegenlenken.
ride on
skibum69 schrieb:every tool is a hammer, unless it's a screwdriver; in which case, it's a chisel.
