Ford GT, ein Traum und großes Potenzial. Der ganze Antrieb verkraftet über 1200nm.
In USA fahren viele BiTurbo umgerüstete Fahrzeuge mit ~ 1000PS recht problemlos.
Die 21 Sekunden mit 800PS sind ebenso übertrieben, wie die 3,5 auf 100. Typisch Geiger halt.
In Natura hab ich den GT erst 1x gesehen, dafür schon 3x einen orig. GT40 getroffe, immer den gleichen, gelben mit Kennzeichen G GT40
1x war, glaub ich, Roadrunner dabei, als wir nach Leogang fuhren, fuhr vor uns im Ennstal auf einem Hänger, wieder auf nem Hänger und im Ennstal und vor kurzem, als ich von IBK heimfuhr, da fuhr er selbst. Die alte Karre zieht böse weg. Hatte mit dem Audi nichteinmal die Chance im Windschatten kurz mitzuhalten.
In USA fahren viele BiTurbo umgerüstete Fahrzeuge mit ~ 1000PS recht problemlos.
Die 21 Sekunden mit 800PS sind ebenso übertrieben, wie die 3,5 auf 100. Typisch Geiger halt.
In Natura hab ich den GT erst 1x gesehen, dafür schon 3x einen orig. GT40 getroffe, immer den gleichen, gelben mit Kennzeichen G GT40
1x war, glaub ich, Roadrunner dabei, als wir nach Leogang fuhren, fuhr vor uns im Ennstal auf einem Hänger, wieder auf nem Hänger und im Ennstal und vor kurzem, als ich von IBK heimfuhr, da fuhr er selbst. Die alte Karre zieht böse weg. Hatte mit dem Audi nichteinmal die Chance im Windschatten kurz mitzuhalten.
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