2010-12-17, 03:38
Wer mich kennt oder etwas im gelben Forum ließt der weis seit Monaten meine Meinung speziell zu dem Thema.
Beim DBX spielt die Psyche und das Mentale - ein Brace speziell zum biken - eine vermutlich viel größere Rolle als die tatsächlichen Unterschiede GPX-DBX.
Wer in mein Fotoalbum guckt sieht ein Vergleichsfoto und wird sich fragen was sonst noch um ist... ja, ein dünneres Polster das schneller kaputt geht, weniger Zubehör, weniger Farbauswahl, eingeschränkte Verwendungsmöglichkeit und nicht selten ein höherer Preis.
Die wenigen Millimeter mehr Bewegungsfreiheit beim DBX bedeuten auch späteren Schutz im Sturzfall wenn man es auf die Extrempositionen stellt. Ich habe mein GPX bei weitem nicht auf die unterste Position gestellt sondern auf eine mittlere Position wo ich 95% keine Einschränkung beim fahren habe - der Schutz aber sofort greift wenn es notwendig ist. Das ist Sinn der Sache und nicht aus "stylegründen" sich nen Halsreifen umzuhängen.
Beim DBX spielt die Psyche und das Mentale - ein Brace speziell zum biken - eine vermutlich viel größere Rolle als die tatsächlichen Unterschiede GPX-DBX.
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Die wenigen Millimeter mehr Bewegungsfreiheit beim DBX bedeuten auch späteren Schutz im Sturzfall wenn man es auf die Extrempositionen stellt. Ich habe mein GPX bei weitem nicht auf die unterste Position gestellt sondern auf eine mittlere Position wo ich 95% keine Einschränkung beim fahren habe - der Schutz aber sofort greift wenn es notwendig ist. Das ist Sinn der Sache und nicht aus "stylegründen" sich nen Halsreifen umzuhängen.
Downhill - because golf and football only require one ball.
Leatt Brace Support - GPX oder DBX, alle Modelle, alle Farben und Ersatzteile - günstig bei mir!
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