Prototypen und Neuvorstellungen

[muzzLe]

naja das ironhorse hat z.b. zumindest den vorteil, dass es meines wissens von progressiv über linear zu degressiv geht ... bei einem direkten eingelenker der degressiv ist hat man den nachteil, dass am anfang ein relativ niedriges übersetzungsverhältnis ist ..... dadurch kommen die schläge ziemlich direkt und hart durch wenn das rad zwischen den schlägen den bodenkontakt verliert. mit highspeed in stark schlagende sachen reinzupressen war mim izimu schon sehr ruppig .... was das ganze verschlimmert ist die tatsache, dass man mit viel druckstufe gegen die kennlinie arbeiten muss.

was ich auch als sehr störend empfunden habe, war das pushen ... wenn man in kompressionen gepusht hat, hats einen richtig reingesaugt in den federweg und das pushen war recht ineffizient. ich hab mir auch öfters schwer getan abschnitte zu doublen, weil ich beim abziehen einfach viel energie im federweg verloren hab.

ich war auch immer heftig überzeugt vom izimu ... aber seit ich jetzt ein paar mal schon mim lapierre unterwegs war, merk ich erst, wie viel krafteffizienter man mit einem progressiven hinterbau fährt. da beschleunigt man in senken, oder kann über hindernisse abziehen, wie ich es mir mim izimu nie vorstelln hätte können.

die direkten eingelenker, die mir am besten gefallen sind jene, die wie das empire AP-1R aufgebaut sind ... progressiv, hoher drehpunkt, umlenkrolle ... wenn nur nicht die geometrie so seltsam und der preis so hoch wären