2011-05-02, 21:18
Zitat:Schwerpunkt aber keinesfalls hinten. Dann verliert das Vorderrad Traktion. Je nach Steiheit kann man richtig viel Druck am Vorderreifen bringen.Das heißt je mehr ich den Schwerpunkt nach vorne bringe umso mehr Traktion hab ich am Vorderreifen und das widerum müsste weniger Grip am Hinterreifen bringen, wenn ich das jz richtig verstanden habe.
Da vorhin das Wort "Reifendruck" gefallen ist, würd ich gerne wissen der am besten gewählt ist?