HiTec DCX Downhill

[georg]

@MEGA:

Der DCX ist ansich ein recht unproblematischer Rahmen gewesen.

:eek:
Naja... da muß man schon ein ziemlicher HiTec Fanboy sein um das zu behaupten.
Problem 1:
Die erste Generation war so schwach ausgelegt, dass der Hinterbau ständig mitgelenkt hat und nach ein paar Abfahrten/Rennen gerissen ist.
Dann wurde er verstärkt und dann ist die Schweißnaht gerissen.
Die letzte Generation hat dann für die Maßstäbe dieser Zeit gehalten.
Problem 2:
Der Rahmen holt 200mm Federweg aus einem 50mm Dämpfer heraus. Das ist eine Übersetzung die jeden damaligen Dämpfer killt. Die letzte Generation hatte glaub ich Platz für 63mm Dämpfer aber da bin ich mir nicht sicher.

der Hinterbau ist von der Kinematik her extrem durchdacht

Das ist auf Grund der Anlenkung so ziemlich die dümmste Konstruktion die mir jetzt einmal so auf die Schnelle einfällt wenn man von Spaßrahmen und Spinnereien absieht.

ber sollten noch Gleitlager drinnen sein, die Lager unbedingt sauber trocken und Fett- und Ölfrei halten!!! Ansonsten sind die Lager schnell hinüber und ersatz schwer zu bekommen.

Ersatz ist garnicht zu bekommen, so weit ich mich erinnern kann waren das Spezialanfertigungen.

Original waren gern Marzocchi BOSS Dämpfer verbaut. Die haben genial funktioniert da drinnen.

Achtung Sarkasmus: Die sind wegen der sogfältigen Auslegung der Anlenkung 3x im Jahr recht genial explodiert..

Geil!!! Das is kult und Bikegeschichte - pass ja gut auf drauf!!!

am besten an die Wand hängen und anschauen.

Kann es sein dass du DCX und SLK DH verwechselst???

@Thraedersteller: Sorry, für diese recht negative Ansicht aber ich gebe Wyatt_Erb zu 100% recht. Vergessen und was anderes suchen.