Falls das noch aktuell ist: Hab nochmals darüber nachgedacht. Ich würde es nicht kaufen, aber eventuell gibt es schon eine Zielgruppe dafür.
Den Lift damit zu ersetzen halte ich weiterhin für unrealistisch - zumindest mit den heute erhältlichen Energiespeichern.
Aber eine Freerideabfahrt die mit einigen Anstiegen versehen ist, damit etwas flüssiger zu gestalten, könnte ich mir durchaus vorstellen. Nicht für mich, aber es gibt möglicherweise schon Interessierte dafür.
Das KTM Konzept kann so etwas sein, aber wenn ich schon einen Motor mitschleppe, dann sollte dieser unabhängig von einer Kurbelumdrehung eingesetzt werden können. zB Anlieger oder andere Stellen wo man schwer kurbeln kann.
Wichtig ist dabei aber immer, das Gewicht im Auge zu behalten. Mehr als 25-30kg sind sicherlich uninteressant. Da nimmt man dann doch eher die 100kg Enduro.
Den Lift damit zu ersetzen halte ich weiterhin für unrealistisch - zumindest mit den heute erhältlichen Energiespeichern.
Aber eine Freerideabfahrt die mit einigen Anstiegen versehen ist, damit etwas flüssiger zu gestalten, könnte ich mir durchaus vorstellen. Nicht für mich, aber es gibt möglicherweise schon Interessierte dafür.
Das KTM Konzept kann so etwas sein, aber wenn ich schon einen Motor mitschleppe, dann sollte dieser unabhängig von einer Kurbelumdrehung eingesetzt werden können. zB Anlieger oder andere Stellen wo man schwer kurbeln kann.
Wichtig ist dabei aber immer, das Gewicht im Auge zu behalten. Mehr als 25-30kg sind sicherlich uninteressant. Da nimmt man dann doch eher die 100kg Enduro.

:: georg ::
[SIZE="1"]Science flies you to the moon. Religion flies you into buildings.[/SIZE]
http://xkcd.com/129 http://xkcd.com/488
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