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Hintere Kassette am Enduro: 32, 34, 36
#31
Zitat:Falls ich irgendwann auf 2-fach umsteigen sollte, dann ist mir das für 10-15 km auf der Ebene fahren zu grob. Weil mit einem 36er Kettenblatt würde ich mich dann immer genau in dem Bereich bewegen.
Schneller treten.. was fährst du denn für dicke Gänge? Wink Ich fahr wenn es leicht bergab geht, mit meinem Stadt/Reiserad 42/17-19 also max 2,5 und das mit normalen Schuhen auf Minibärentatzen.

Zitat:Ich sollte nicht so eine Wissenschaft draus mache
Rechnen wir mal: Für 30km/h also 8,3m/sek brauchst du ~4U/sek am Hinterrad (~2,07m Umfang) also 241U/min, dividiert durch 36/12 sind Trittfrequenz 80U/min. 36km/h sind 20% mehr also knappe 100U/min. Imho vollkommen ausreichend wenn ich mich jetzt nicht verrechnet hab.

Zitat:Wir haben eine ähnlich Diskussion gerade beim Rennrad. Wer braucht ein Kettenblatt mir 52 Zähnen?
Profis und andere Rennfahrer so wie Typen die sich dafür halten. Sonst niemand. Ich bin schon vor xx Jahren mit ultraleicht MTB Kurbeln mit 34/48er KB am Rennrad gefahren. Da war von Compact noch keine Rede.. jetzt empfehle ich jedem der sich ein Rennrad nehmen will unbedingt eine Compact Kurbel, weil damit fahrst dann normale Kränze und keine 12-27 oder 13-29 Ungetümer oder gar 3-fach (Igitt). :p

Zitat:hannes, bau auf 2fach um, du wirst es nicht bereuen.
Am Freerider unbedingt - da scheiß ich dann ab 40km/ aufs Treten interessiert mich einfach nicht da noch andrücken zu wollen. Am XC Bike hab ich beides: Mein Oldtimer hat 12-32 XTR 8-fach mit 29/42. 29/32 ist halt schon zach aber am leichten Hardtail für die Hausrunden bei optimalen Verhältnissen (Oldtimer wollen weder Schlamm noch Staub Wink ) geht das. Am normalen XC Bike fahr ich Standard 3-fach mit 11-32 - das übliche halt. Damit fahr ich auch längere Touren und würde da 2-fach nicht wollen.
:: georg ::
[SIZE="1"]Science flies you to the moon. Religion flies you into buildings.[/SIZE]
http://xkcd.com/129 http://xkcd.com/488
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Hintere Kassette am Enduro: 32, 34, 36 - von georg - 2012-05-05, 18:19

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