*Schwanzvergleich ON*
Deine Duc wird wahrscheinlich gegen meine 1100er GSXR, die ich 98 gefahren bin, ein leiser Staubsauger sein. 1100cm³ mit auf nem 30cm kurzen, dünnen ESD, Außendurchmesser kaum größer als Durchgang, dazu ne offene Flachschieber Batterie:
![[Bild: susi%202.JPG]](http://www.mankra.com/images/susi%202.JPG)
Und das ist wiederum nix gegen nen Burnout von diesem Teil, wenns auf 3m daneben stehst:
http://www.gh-racing.de/?show=galery&g=2&v=27
Da bekommst wirklich Angst und es bleibt einem die Luft weg......wirklich Böse.
Waren vor 2 Jahren in Neukirchen beim Beschleunigungsrennen als Gastfahrer.
Trials sind wirklich leise (4 Takter sind etwas lauter, auch die alten Montessa 2T), Sherco besonders. Auch ohne DB Killer, 100m im Wald nimmer zum hören. Wenn nur minimal Wind geht, wirds vom Blätterrauschen geschluckt. Vorteil Trial ist auch, daß die Reifen den Boden kaum aufgraben. Bißerl Wind oder 1x Regen und man sieht nimmer, daß dort jemand 10x mit einer Trial gefahren ist.
Ich hab die Trial auch hauptsächlich, damit ich hier bißerl im Wald fahren kann. Trials findest mit bißerl suchen ab 2000,- etwas Brauchbares, mit 3 Liter fährst 2h oder länger und ist, IMHO sehr nach am Radlfahren dran, man steht immer, Fußrasten sind recht weit hinten, so daß man, nach vorne gebeugt draufsteht.
Die 75kg sind auch wie ein Spielzeug zu fahren, bei engen Strecken wie Tapolca, trotz nur 15PS, schneller als mit der Enduro (hatte ich letztens mit und bin mit nem Bekannten, der die KTM FR350 mithatte gefahren und wir sind auf Endurofahrer aufgelaufen, die bei Rennen normal weit vor mir Platziert sind).
Also IMHO, mir würd ein E-Bike schon taugen, aber derzeit zu teuer und zuwenig ausgereift, leises SingleTrail Moped ist eigentlich die KTM FR350 ein geniales Konzept, aber erst seit kurzem auf dem Markt oder eben eine Trial.
Das wäre auch ein sehr interresantes Moped fürn Wald und SingleTrial:
http://www.ossa.at/explorer/explorer.html
Ich war selbst auch erst 1x am Salzstiegl, hab die Trial erst ein paar Wochen (auch ne günstige Gebrauchte), möcht aber schon öfters hinfahren. Irgendwo in Voitsberg gibts auch ein Gelände, aber, glaub ich eher ne Hardcore Hindernissstrecke. Spielberg ist auch eine Trialstrecke, aber Salzstiegl ist sicher vorzuziehen.
Deine Duc wird wahrscheinlich gegen meine 1100er GSXR, die ich 98 gefahren bin, ein leiser Staubsauger sein. 1100cm³ mit auf nem 30cm kurzen, dünnen ESD, Außendurchmesser kaum größer als Durchgang, dazu ne offene Flachschieber Batterie:
Und das ist wiederum nix gegen nen Burnout von diesem Teil, wenns auf 3m daneben stehst:
http://www.gh-racing.de/?show=galery&g=2&v=27
Da bekommst wirklich Angst und es bleibt einem die Luft weg......wirklich Böse.
Waren vor 2 Jahren in Neukirchen beim Beschleunigungsrennen als Gastfahrer.
Trials sind wirklich leise (4 Takter sind etwas lauter, auch die alten Montessa 2T), Sherco besonders. Auch ohne DB Killer, 100m im Wald nimmer zum hören. Wenn nur minimal Wind geht, wirds vom Blätterrauschen geschluckt. Vorteil Trial ist auch, daß die Reifen den Boden kaum aufgraben. Bißerl Wind oder 1x Regen und man sieht nimmer, daß dort jemand 10x mit einer Trial gefahren ist.
Ich hab die Trial auch hauptsächlich, damit ich hier bißerl im Wald fahren kann. Trials findest mit bißerl suchen ab 2000,- etwas Brauchbares, mit 3 Liter fährst 2h oder länger und ist, IMHO sehr nach am Radlfahren dran, man steht immer, Fußrasten sind recht weit hinten, so daß man, nach vorne gebeugt draufsteht.
Die 75kg sind auch wie ein Spielzeug zu fahren, bei engen Strecken wie Tapolca, trotz nur 15PS, schneller als mit der Enduro (hatte ich letztens mit und bin mit nem Bekannten, der die KTM FR350 mithatte gefahren und wir sind auf Endurofahrer aufgelaufen, die bei Rennen normal weit vor mir Platziert sind).
Also IMHO, mir würd ein E-Bike schon taugen, aber derzeit zu teuer und zuwenig ausgereift, leises SingleTrail Moped ist eigentlich die KTM FR350 ein geniales Konzept, aber erst seit kurzem auf dem Markt oder eben eine Trial.
Das wäre auch ein sehr interresantes Moped fürn Wald und SingleTrial:
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Ich war selbst auch erst 1x am Salzstiegl, hab die Trial erst ein paar Wochen (auch ne günstige Gebrauchte), möcht aber schon öfters hinfahren. Irgendwo in Voitsberg gibts auch ein Gelände, aber, glaub ich eher ne Hardcore Hindernissstrecke. Spielberg ist auch eine Trialstrecke, aber Salzstiegl ist sicher vorzuziehen.
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