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Santa Cruz V10 Carbon und Dämpfer (RC4)
#73
kanns sein, dass Du Deine Gabel zu weich fährst?
Du hast mal nen Video von Schladming gepostet wo Deine Gabel deutlich weggetaucht ist.

Mir wurden von r53 in UK (Bos) 35% Sag empfohlen.
Wenn Du die LSC voll zu drehst, wird das Radl bei Wellen natürlich sehr straff, da der Hinterbau nur noch wenig einsackt. Hinzu kommt, dass der Rahmen eh wenig einsackt.

Die Tips der offenen HSC kommen ja daher, dass der Rahmen recht progressiv ist. Stellt doch mal den Dämpfer wie bei Deinem 951 ein. V10c ist ja nich viel anders, nur mit mehr FW. Federhärte mußt natürlich anpassen und Zugstufe entsprechend der Federhärte.

Auf Tips wie HSC oder LSC voll offen würde ich nie hören. Das ergibt meist nur ein Parkplatzsetup. Schön weich, aber am Trail bockig weil das Radl ständig viel zu weit einsackt.

Könnt auch ein Grund für Dein Problem sein. Ein zu weiches Setup sackt zu weit ein und die kommst bei der Kompression des Sprungen in die Endprogession des Rahmen.

Mittlerweile glaub ich aber eher, dass Deine Gabel einfach zu sehr wegtaucht. Gerade bei Wellen oder Steinfeldern kann ich mit meinem V10c voll reinprügeln und der Plastikeimer fliegt einfach nur sauber durch.

Kauf Dir mal ne gescheite Gabel :mrred:
Nich so ne Lufttröte :twisted:
FRANKEN is nicht bayern
http://www.batwheels.de macht das Radl schön Smile
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Santa Cruz V10 Carbon und Dämpfer (RC4) - von BATMAN - 2012-06-25, 16:44

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