Santa Cruz V10 Carbon und Dämpfer (RC4)

[noox]

Gabel zu weich, das kann schon sein. Anfang der Saison müssen die Hände erst werden. Allerdings habe ich bei den meisten Fahrten keine 18 cm Federweg benötigt.

Aber wenn ich jetzt so nachdenke, könnte der Sturz auf der Planai unter anderem auch deswegen passiert sein:

• Gabel an den Dichtungen noch mit Öl behandelt - daher deutlich leichtgängiger - und fast ohne Dämpfung sackt sie dann weg.
  
• Rebound aufgedreht, weil es sich am Parkplatztest zu langsam anfühlte
  
• In der Nacht davor Neocitran eingeworfen, weil ich mich halb krank fühlte.
  

Naja, ich werde jetzt echt mal einen Test-Tag einwerfen. Damit ich wirklich was sagen kann. Net, dass ich mir das alles nur einbilde oder so. Danke für die vielen Tipps jedenfalls.