Gebrauchtes Gaint gekauft; Tag 2: Schaltwerk abgerissen

[DH-Rooky]

Der Vorbesitzer hat den oberen Teil mit normalen Unterlegscheiben, auf Abstand zum Rahmen gehalten - macht man sowas?! Aber ohne Unterlegscheiben schleift die Kette.
Dann ist zwischen den 2 Gummis jeweils auch nochmal ne Unterlegscheibe fürn Abstand zur Kette. Auch nicht original oder is das ne neue Kette und die früheren waren schmaler?

Keine Ahnung wie das original war aber wen interessierts. Wenns mit den Scheiben gut funktioniert dann lass sie doch drin und gut is, versteh nicht wo dein Problem damit is. Bei Rahmen aus der Zeit wars eigentlich normal, daß nix zamm passt weils da nicht üblich war Downhiller als Komplettrad zu kaufen mit komplett passender Ausstattung.

Und was kommt da in das freie Loch?

Schraube und vermutlich eine Kunststoffhülse, eine Rolle würde da ja null Sinn machen.

Ritzelrolle hab ich hier eine gefunden: www.mountainbikes.net/mtbikes...=313&PNR=16268 Allerdings sieht die auch nach Plastik aus.

Kunststoffrollen sind leiser und halten auch, versteh ebenfalls nicht was das Problem is

Wie bekomm ich raus welche DOT drin ist?

DOT 4.0 und 5.1 unterscheiden sich nur im Siedepunkt, was am Radl aber völlig egal is weil du auch an den Siedepunkt von DOT 4.0 nie ran kommen wirst.
Wenn du nicht weißt wie lang das Zeug schon in der Bremse ist dann solltest du die komplette Flüssigkeit in der Bremse ersetzen, also 20 ml Spritze mal komplett durch drücken. Wenn du noch nie eine Bremse entlüftet hast such dir eine gescheite Anleitung, nur neue Bremsflüssigkeit rein drücken reicht nämlich nicht um die kleinen Luftblasen zu lösen.
Alte Hopes hatten übrigens einen deutlich festeren Druckpunkt als eine Elexir also wenn sichs weicher anfühlt is Luft im System schon sehr warscheinlich.

@ papa schlumpf:

warum willst du die hope entlüften wenn sie noch gut zieht?

Na lass mal überlegen.
Vielleicht weil das ein ziemlich Altes Rad is, von dem er nicht viel zu wissen scheint. Vielleicht weil DOT hygroskopisch ist und deshalb alle 2 Jahre allerspätestens getauscht werden muß.